據(jù)張先生介紹,2011年5月份,他在上海大眾鄭州聚龍4S店購買了一輛途安車。開了半年后,因在行駛中出現(xiàn)熄火停車現(xiàn)象,汽車被拖回4S店進(jìn)行檢查,結(jié)果是因油箱浮子故障問題所致。
2013年3月20日,上海大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,通知上海大眾車主,自2013年4月2日起實施召回部分車輛,而張先生所購買的途安車也在召回之列。
今年4月13日,張先生在上海大眾聚龍4S店更換了所購?fù)景曹嚨淖兯傧錂C(jī)電單元。換完配件后,在鄭州繞城高速試車過程中,汽車底盤曾出現(xiàn)了爆響。當(dāng)時,上海大眾聚龍4S店對于這一情況沒有給出具體解釋。
5月14日,張先生駕駛著途安車行駛至鄭州市航海路和城東路交叉口時,剎車突然踩不動了,*后用手剎才把車停住。他說:“當(dāng)時整個儀表盤都在報警,掛D檔、S檔都沒有一點反應(yīng)。現(xiàn)在想想都后怕,幸虧是在紅綠燈路口,車速比較慢,當(dāng)時車上好幾個人,如果車速快了,后果不堪設(shè)想。”
在出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象后,張先生將車拖回4S店進(jìn)行檢修。張先生說,4S店的一名索賠人員曾告訴他,在將相關(guān)數(shù)據(jù)傳給上海大眾總部后,總部稱是4S店在更換DSG配件時沒按照規(guī)定操作程序?qū)е缕嚦霈F(xiàn)問題,。但是對于這一說法,4S店卻不承認(rèn)。
6月17日上午,記者采訪了上海大眾售后服務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人。他認(rèn)為張先生描述的問題與實際情況有出入。因為如果是出現(xiàn)剎車失靈的情況,在車載電腦里面一定會有相應(yīng)的記錄,維修站對用戶描述的剎車失靈現(xiàn)象也沒有任何維修記錄。
文章來源:大河網(wǎng)
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