近日，據(jù)報(bào)道，由于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患，克萊斯勒宣布將面對(duì)全球范圍召回2012年3月1日至2013年2月28日期間生產(chǎn)的部分道奇Dart車(chē)型。共計(jì)1.5萬(wàn)輛。
早在2012年9月13日，廣汽菲亞特公司宣布，旗下首款車(chē)型菲翔正式上市，其在動(dòng)力方面搭載一款1.4T渦輪增壓引擎。而網(wǎng)通社通過(guò)查詢(xún)相關(guān)資料得知，此款車(chē)與近日在美召回的道奇Dart屬同一款車(chē)型。其搭載的1.4T渦輪增壓引擎也與道奇Dart存在隱患的發(fā)動(dòng)機(jī)一致。
對(duì)于上述車(chē)型此次所出現(xiàn)的全球范圍召回，國(guó)內(nèi)所售車(chē)型是否存在類(lèi)似隱患，相關(guān)報(bào)社對(duì)廣菲相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪(fǎng)，得到對(duì)方的官方書(shū)面說(shuō)明：“道奇Dart采用的是1.4T MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升以及2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，菲翔搭載的是1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于不同類(lèi)型。應(yīng)用于菲翔的1.4 T-Jet高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，且長(zhǎng)期以來(lái)一直應(yīng)用于菲亞特Bravo，在歐洲市場(chǎng)已有逾5年的考驗(yàn)，表現(xiàn)出了非同尋常的穩(wěn)定性與耐用性，具有非常優(yōu)秀的市場(chǎng)質(zhì)量。”
據(jù)了解，此次存隱患車(chē)型其召回原因?yàn)?，?dòng)力控制系統(tǒng)存在故障或?qū)?dǎo)致引擎熄火。而根據(jù)克萊斯勒方面介紹，此隱患*早為一次常規(guī)實(shí)驗(yàn)中所發(fā)現(xiàn)，一輛道奇Dart車(chē)型在零下6攝氏度左右環(huán)境下停留8小時(shí)候啟動(dòng)發(fā)生熄火。此后克萊斯勒與經(jīng)銷(xiāo)商溝通后得知已收到不少上述車(chē)型熄火投訴，并經(jīng)過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)熄火隱患來(lái)自控制動(dòng)力系統(tǒng)的電腦存在故障。
文章來(lái)源：21CN
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