江淮汽車(chē)成為眾多媒體關(guān)注的焦點(diǎn),“銹蝕門(mén)”事件注定將成為發(fā)展史上一絲抹不去的痛。
公司內(nèi)部人士告訴記者，同一種鋼板材料用在同悅車(chē)身上，其它車(chē)型也有使用，截至目前，其它車(chē)型還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)銹蝕問(wèn)題。
實(shí)際上，早在2010年，江淮已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了同悅車(chē)身存在銹蝕這一問(wèn)題，只是那時(shí)公司并沒(méi)有實(shí)施召回，“以前公司采取了免費(fèi)維修的方式，力度上確實(shí)略有不足?！币晃徊辉妇呙慕雌?chē)內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)坦言，其實(shí)，同一種材料不只用在了同悅車(chē)身上，公司其他車(chē)型也有，但是目前，其他車(chē)型還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)銹蝕情況。
對(duì)于江淮汽車(chē)來(lái)說(shuō)，2013年3月15日，這一天很特殊，在央視“3·15晚會(huì)”上，江淮同悅轎車(chē)被曝光車(chē)漆鼓包，不少車(chē)的車(chē)身及底盤(pán)附近鋼板銹穿，針對(duì)該問(wèn)題，大部分車(chē)主并沒(méi)有得到來(lái)自公司方面很好的解決辦法?！颁P蝕門(mén)”事件被曝光后，江淮汽車(chē)的態(tài)度是積極的，除了向消費(fèi)者致歉之外，召回公告很快出爐。3月19日，江淮汽車(chē)表示，公司決定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生產(chǎn)的同悅轎車(chē)，涉及數(shù)量117072輛。不過(guò)，與大眾有類(lèi)似之處，江淮的“銹蝕門(mén)”事件被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不是一天兩天了，2010年已經(jīng)出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，只是，當(dāng)時(shí)公司并沒(méi)有去積極實(shí)施召回措施，*終釀成今天的后果，賠了夫人又折兵。
上述人士解釋道，采購(gòu)的鋼板本身沒(méi)有問(wèn)題，只是在工藝設(shè)計(jì)上，有不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的情況出現(xiàn)，在噴漆方面不是很均勻，有些地方會(huì)很薄?！靶揎梿?wèn)題主要出現(xiàn)在沿海城市的同悅車(chē)型上，主要是因?yàn)檠睾３鞘锌諝獗容^潮濕，其他車(chē)型目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題。”
針對(duì)汽車(chē)行業(yè)頻發(fā)質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者們呼吁有更多的第三方鑒定機(jī)構(gòu)能夠鑒定汽車(chē)的質(zhì)量，保證消費(fèi)者的合法權(quán)益。
新聞來(lái)源：新華網(wǎng)
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