去年8月份,車主車女士在一汽豐田北京豐臺區(qū)京石4S店購買了一輛1.8型手動銀色卡羅拉,開到7千多公里時(大約在今年2月初),發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在明顯的“鐺、鐺”金屬撞擊的聲音,并且音聲很大,在車里都可以聽得很清楚,*大聲音離車大于5米都可聽到。
于是車女士到京石4S店去報修,當時京石的維修人員與其它車輛進行了對比,一輛同款新車跑了1萬公里的車均無此異響,在確定其它車輛均無此異響時,豐田京石維修人員更換了VVTI傳感氣,但此異響未消除。4S店的工作人員說要錄音傳到豐田技術中心,讓豐田的人確定是否有故障,于是車女士配合4S店完成了錄音的工作,之后豐田客服的服務電話回復時說,車輛的故障是由4S店來判斷修與不修,如果4S店在技術上要求支持,豐田技術中心的人員會給技術支持。
得到回復車女士再次來到4S店,說明了豐田客服的回復,4S店說他們需要再對比一下。車女士再次打400豐田客服,豐田客服建議她去大一點的4S店再去看看。
3月3日車女士去了一汽豐田在三元橋的4S店,三元橋的工作人員也是要求先錄音,等豐田的回復意見,工作人員說這是豐田的工作流程,車女士也再一次按要求錄了音。
3月6日車女士再次聯(lián)系400豐田客服,表明車輛異響的音聲越來越大了,希望盡快給解決,客服回復3月8日會有工作人員聯(lián)系我,但在3月8日白天并沒有人員聯(lián)系她,3月8日晚11點半左右,車女士至電豐田客服,客服回復稱:“有人在17點10分左右聯(lián)系過她,但車女士通過的再次核實發(fā)現(xiàn)17點10分他們回復的電話是他們豐田自己的客服電話:010-59529044,并非是她本人之前留的手機號。
3月9日上午11點車女士再次至電當時為其購買車輛的4S店銷售人員,要求給出解決方法,對方回復是再與領導溝通,之后回復她,至到3月9日過去,一直沒有4S店或是豐臺客服給車女士的回復。車女士認為豐田的客服和豐田旗下4S店兩邊相互推拖責任,不予解決。
3月13日,經過豐田三元橋4S店打開汽車發(fā)動機VVT-I排氣,更換了之后,問題依然沒有解決,當天下午,豐田日方技術人員與廠家人員同時再次到4S店查看此車,并錄聲后,至今再也沒有回復消息。
車女士說:現(xiàn)在此車發(fā)出的不正常的金屬聲音越來越大,駕駛中也可以聽到,直接影響到我家人使用此車,幾次因此聲音發(fā)生追尾?,F(xiàn)在此車問題不只是影響到駕駛人員的心情和開車的安全性,已經直接影響到一個正常生活的家庭,她和家人都嚴肅提出豐田廠家必須更換發(fā)動機。”而廠家頻頻不作回應,這讓車女士很是氣憤,汽車第三方鑒定機構的缺乏,也使得事件停滯不前。
新聞來源:中國質量萬里行