近期曝出，本田雅閣升級版汽車行駛約1.3萬公里，4個輪胎均出現(xiàn)裂痕，要求4S店退貨遭拒一事見報后社會反響強烈。對此，廣汽本田汽車有限公司人員表示需第三方鑒定機構(gòu)做進(jìn)一步鑒定。
車主謝先生表示：“我去別的店做汽車保養(yǎng)，工作人員看了都說這是輪胎的質(zhì)量問題。”該車在行駛約3000公里后其中一個輪胎便出現(xiàn)了起泡現(xiàn)象，并花費1900元更換了一個同等規(guī)格的新輪胎，但行駛約1.3萬公里后4個輪胎均出現(xiàn)了20厘米左右的裂痕，“這升級版還不如不升級呢！”對此，廣汽本田汽車新廣源特約銷售服務(wù)店表示，該輪胎并不存在質(zhì)量問題，更換需要繳納2000元費用?！?個輪胎都有裂痕怎么可能會沒有質(zhì)量問題！”對于車主的疑問，該店負(fù)責(zé)人表示，不方便透露輪胎供應(yīng)商的信息，該供應(yīng)商已對此輪胎做過鑒定，但無法出示檢測報告。“顧客自己不做鑒定，憑什么說我們的輪胎有質(zhì)量問題！”該負(fù)責(zé)人表示，謝先生需請第三方鑒定，若輪胎的確存在質(zhì)量問題，該店會給予賠償。
4月2日，廣汽本田汽車有限公司人員表示，謝先生所購的本田雅閣升級版安裝的是鄧祿普輪胎，而原版車輛安裝其他品牌輪胎。顧客出現(xiàn)問題需先與4S店聯(lián)系，再向輪胎廠家反映，該公司只負(fù)責(zé)監(jiān)管并不負(fù)責(zé)輪胎的檢測及維修。“輪胎供應(yīng)商一般不具備檢測設(shè)備。”該公司工作人員稱，輪胎廠家不具備鑒定資質(zhì)，其出具的檢測報告不具備任何法律效力及可信度，顧客需找第三方鑒定機構(gòu)進(jìn)行鑒定。若產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，檢測費用應(yīng)由廠家支付并做出相應(yīng)賠償。反之，則由消費者承擔(dān)鑒定費用。
新聞來源：濟南日報
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