如火如荼的車展季已經(jīng)拉開帷幕，上海車展也將于本周末熱鬧開場。對于普通車展觀眾而言，“聽喧囂、觀名車、賞靚?！币殉蔀槊繉密囌沟闹餍伞Ｈ欢?，在聽覺和視覺屢屢被挑戰(zhàn)的同時(shí)，您的第三維度感官——嗅覺體驗(yàn)如何呢？仔細(xì)品味不難發(fā)現(xiàn)，展館內(nèi)、展車?yán)锍涑庵钊瞬话驳拇瘫菤馕?，決然談不上“欣賞”的水平，產(chǎn)品質(zhì)量問題已經(jīng)上演到了這個(gè)地步。
現(xiàn)如今因霧霾天氣引發(fā)的話題屢見不鮮，國內(nèi)高端豪華車內(nèi)“惡臭”問題也浮出水面。相信很多參觀車展的消費(fèi)者心中對車內(nèi)空氣的保障充滿了期許，時(shí)值國家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》發(fā)布一周年之際，車主車內(nèi)空氣質(zhì)量問題是否得到了改善呢？
超九成的受訪車主關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量問題
從調(diào)查數(shù)據(jù)中可以看出，93.4%的受訪車主表示關(guān)注過車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，僅有6.6%的用戶表示沒關(guān)注過車內(nèi)的空氣質(zhì)量，由此看出，絕大多數(shù)消費(fèi)者還是非常關(guān)心車內(nèi)空氣質(zhì)量問題的。
我國近八成私家車的車內(nèi)空氣質(zhì)量堪憂
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，65.9%的受訪車主認(rèn)為自己車內(nèi)的空氣質(zhì)量一般，其次有13.0%的受訪車主表示自己車內(nèi)的空氣質(zhì)量不好，而認(rèn)為自己車內(nèi)的空氣質(zhì)量很好的比例僅為21.1%。
車內(nèi)空氣質(zhì)量問題主要源自空調(diào)循環(huán)差、車內(nèi)材質(zhì)低劣
而在了解車內(nèi)異味產(chǎn)生原因的受訪車主當(dāng)中，87.2%的車主表示車內(nèi)有異味的原因是空調(diào)內(nèi)部不干凈，空氣循環(huán)系統(tǒng)差導(dǎo)致的味道； 同時(shí)，84.6%的車主表示車內(nèi)裝潢或原廠車內(nèi)內(nèi)飾材質(zhì)低劣等問題也是導(dǎo)致車內(nèi)有異味的重要原因； 而車內(nèi)的污染以及車主經(jīng)常帶寵物進(jìn)入車內(nèi)等原因也是造成車內(nèi)有異味的主要原因。通過汽車之家研究中心的數(shù)據(jù)可以看出，車內(nèi)空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產(chǎn)過程中“種”下的，在車輛制造出來之后再去治理污染的方式不適合汽車這一特殊商品，而且其治理效果極其有限，并不能從根本上解決問題。我們分析認(rèn)為，我國汽車室內(nèi)的空氣質(zhì)量狀況整體堪憂，消費(fèi)者想在車內(nèi)呼吸到健康、清潔的空氣這一基本訴求得不到滿足，而車內(nèi)空氣質(zhì)量問題卻實(shí)實(shí)在在地影響著每個(gè)人的身心健康，對待這一問題建議有關(guān)部門健全檢測監(jiān)控體系，從源頭切斷車內(nèi)空氣污染源。更重要的是，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格履行企業(yè)社會責(zé)任，認(rèn)真對待車內(nèi)空氣污染問題，并切實(shí)采取措施予以解決。同時(shí)，消費(fèi)者也應(yīng)該養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，比如不在車內(nèi)吸煙，不把寵物帶進(jìn)車內(nèi)，以及勤開窗通風(fēng)，定期清掃車內(nèi)等方式來改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。樣本說明：根據(jù)市場問卷調(diào)查方式，于2013年2月21日-2013年2月23日期間通過用戶在汽車之家網(wǎng)站相關(guān)頻道的訪問，主動參與填寫問卷的方式來獲取信息。本次調(diào)研回收調(diào)查問卷2877份，經(jīng)處理排除無效問卷，*終分析樣本數(shù)為2592個(gè)。
文章來源：山東商報(bào)
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