在接連發(fā)生多起由于出租車頭枕顯示屏導(dǎo)致的車禍傷亡事故后，LED顯示屏質(zhì)量問題引發(fā)關(guān)注，4月22日，上海市交通運輸和港口管理局(下稱“上海市交港局”)對外宣布，根據(jù)檢測結(jié)果，已經(jīng)責(zé)令出租車公司藍(lán)色聯(lián)盟在4月16日前限期拆除艾視廣告在其出租車上安裝的兩千余個不合格顯示屏，并要求觸動多媒體技術(shù)(上海)有限公司(下稱“觸動傳媒”)對其安裝在全部出租車上的2.2萬個頭枕顯示屏進(jìn)行升級。公告同時指出，對于整個出租車頭枕顯示屏采取“合同期內(nèi)總量控制，不再新增；合同到期后，不再續(xù)約”的強(qiáng)硬措施。
作為上海出租車觸摸顯示屏市場的絕對主力，觸動傳媒第一時間在微博上回應(yīng)：“會繼續(xù)按照政府要求，將現(xiàn)有出租車內(nèi)的互動熒屏，全部改裝成經(jīng)檢測安全性能更高、外部有軟性保護(hù)套的改進(jìn)型產(chǎn)品?！?a href="http://ieran.cn/">產(chǎn)品質(zhì)量問題必須重新定義和規(guī)劃。
業(yè)內(nèi)人士分析，此輪整改對于處于上市計劃中的觸動傳媒來說，不但可能增加上百萬元的支出，更可能因“合同到期后，不再續(xù)約”的硬性規(guī)定，動搖其業(yè)務(wù)根本。
被質(zhì)疑的顯示屏
今年3月，網(wǎng)友“海鷹壹號”在微博上表示，一名24歲女子當(dāng)天乘坐出租車從浦東機(jī)場出發(fā)途中遭遇車禍，頭部撞上副駕駛座的頭枕顯示屏，昏迷后被送往醫(yī)院搶救。而在去年9月，名為@群賢堂主的網(wǎng)友曾在微博上公布了一起疑似因頭枕顯示器造成的致死事件。@群賢堂主表示，他的朋友從上海浦東機(jī)場打車回家的路上，因出租車追尾，頭撞到副駕駛后面的顯示屏上，不幸身亡；而朋友的妻子坐在司機(jī)后面，只是受了點輕傷。雖然相關(guān)部門對此的事故調(diào)查結(jié)果顯示，車禍?zhǔn)窃斐蛇@次死亡事件的主要原因，但類似事件的再次發(fā)生，則讓人更加懷疑出租車頭枕顯示器的安全性。
今年3月這起車禍發(fā)生后，上海市交港局要求相關(guān)企業(yè)配合交警做好事故調(diào)查和原因認(rèn)定工作。與此同時，顯示屏的所有者——觸動傳媒則表示，一旦證實事故原因，將認(rèn)真處理。
上海市交港局公布的數(shù)據(jù)顯示，目前上海市共有2.4萬余輛出租汽車安裝了頭枕顯示屏。其中，觸動傳媒在大眾、強(qiáng)生、錦江、海博等企業(yè)的出租車上安裝了2.2萬個TM02、TM04型頭枕顯示屏，艾視廣告在藍(lán)色聯(lián)盟所屬企業(yè)的出租車上安裝2000余個FT2010型頭枕顯示屏。
事實上，早在2009年，上海市交港局發(fā)布的《上海市出租汽車車廂廣告設(shè)置規(guī)范若干規(guī)定》就此作出規(guī)定：在現(xiàn)有合同期滿后應(yīng)當(dāng)予以拆除并恢復(fù)原狀，現(xiàn)有合同期內(nèi)不得新增發(fā)布廣告的車輛，不得延長合同期限。2011年，上海市交港局再次下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車車廂視頻廣告管理的通知》，要求對出租汽車車廂視頻廣告進(jìn)行總量控制。
與之相對的，2012年底，觸動傳媒曾對外宣布，全國裝載其品牌的互動熒屏出租車數(shù)量增長了22%，達(dá)到49500輛。觸動傳媒執(zhí)行董事兼聯(lián)合首席執(zhí)行官歐陽伯康則表示，2013年計劃新增8個二、三線運營城市，同時裝載互動熒屏的出租車數(shù)量預(yù)計增長30%，全國達(dá)到65000輛。
政策出臺
或?qū)訐u觸動傳媒主營業(yè)務(wù)
雖然在此次公布的資料中顯示，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測方法對頭枕顯示屏進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果顯示：觸動傳媒TM02型、TM04型產(chǎn)品均符合上述國家標(biāo)準(zhǔn)的安全性指標(biāo)要求。
然而，公告中同時指出，要求觸動傳媒于5月20日前將現(xiàn)有出租汽車頭枕上的顯示屏，全部改裝成經(jīng)檢測安全性能更高、外部有軟性保護(hù)套的改進(jìn)型產(chǎn)品。上海市交管局將嚴(yán)格控制總量，相關(guān)出租汽車企業(yè)不再新增頭枕顯示屏數(shù)量，合同到期后，不再續(xù)約安裝，嚴(yán)格執(zhí)行“合同期內(nèi)總量控制，不再新增；合同到期后，不再續(xù)約”。
據(jù)行業(yè)相關(guān)人士表示，更換一塊顯示屏的設(shè)備成本價大約為500元，而對于運營公司來說，屏的成本并不是*大的支出。測試費、技術(shù)更新費、信號傳輸費、改裝費用以及和車隊承包合作的費用才是這一行業(yè)里的“大頭”。
而根據(jù)上述相關(guān)人士的預(yù)計，此番針對觸動傳媒的改裝預(yù)計需要投入超過100萬元，主要集中于設(shè)備更新和出租車改裝兩個方面。如果以觸動傳媒目前所擁有的2.2萬輛出租車數(shù)量來計算，整體更換和改裝的費用也有可能將接近1000萬元。
對此，記者致電觸動傳媒公司，卻未能得到相關(guān)回應(yīng)。
與此同時，觸動傳媒之前對《第一財經(jīng)日報》公布的資料顯示，僅在上海市場，觸動傳媒與上海五家出租車公司有長達(dá)10年的合作協(xié)議。而以2007年觸動傳媒正式推出產(chǎn)品來計算，預(yù)計在2017年，也就是*快4年之后，觸動傳媒很有可能將結(jié)束上海出租車顯示屏市場的占領(lǐng)位置，結(jié)束與出租車公司的合約協(xié)議。這無疑將會極大地影響觸動傳媒未來的業(yè)務(wù)布局和主營收入。
去年2月，觸動傳媒宣布完成新一輪融資，此次融資由觸動傳媒創(chuàng)始人馮暉中及其關(guān)聯(lián)公司領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、TLC Capital和愈奇創(chuàng)投三家風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)參與投資。而在過去的七年中，觸動傳媒頻繁融資，2006年7月和2008年3月，完成融資共計1.5億元，2009年5月，融資額同樣達(dá)到1億元。
對于仍處在擴(kuò)張期的觸動傳媒和它的投資人來說，此次整改無疑是一個壞消息。
文章來源：第一財經(jīng)日報
立即咨詢在線鑒定專家
