近日，市民宋先生向中國(guó)山東網(wǎng)青島頻道熱線（0532-66568111）反映，他購(gòu)買的起亞智跑，行駛剛滿一年，發(fā)動(dòng)機(jī)軸承就在行駛中碎裂，滾針掉入發(fā)動(dòng)機(jī)中不見蹤影。起亞汽車青島韓亞4S店售后中心表示這一情況極為罕見，無(wú)法判定事故原因。面對(duì)這一問題，起亞汽車方面拒絕更換發(fā)動(dòng)機(jī)，且就延保問題遲遲沒有答復(fù)。
新發(fā)動(dòng)機(jī)軸承碎裂 滾針散落
據(jù)宋先生介紹，2012年2月，他在起亞汽車青島韓亞4S店購(gòu)買了一輛起亞智跑，共花費(fèi)近20萬(wàn)元。2013年3月16日，汽車在行駛中突然發(fā)出劇烈的異響。經(jīng)4S店售后中心檢查，該車發(fā)動(dòng)機(jī)一滾針軸承碎裂。一個(gè)軸承中共有12枚滾針，但當(dāng)時(shí)只找到3枚。
“維修師傅都說頭一次遇到這問題，很難判定出現(xiàn)問題的時(shí)間和原因?！睋?jù)宋先生描述，滾針粗細(xì)與普通火柴桿相近，長(zhǎng)約2厘米。如今多達(dá)9枚的滾針散落在發(fā)動(dòng)機(jī)中。宋先生擔(dān)心，混入的滾針會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間造成破壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)其他問題。
宋先生表示，此前該車曾出現(xiàn)過無(wú)法啟動(dòng)的問題，必須更換車輛電瓶。新車接連出現(xiàn)問題，他不禁擔(dān)心整車質(zhì)量。在軸承斷裂原因、滾針是否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷等問題明確前，宋先生不敢貿(mào)然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。
車主十五次投訴 無(wú)一回復(fù)
據(jù)了解，考慮到車輛運(yùn)行時(shí)間短，4S店同意就更換發(fā)動(dòng)機(jī)向東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司申請(qǐng)。但這一申請(qǐng)被拒絕，起亞汽車方面表示，僅可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題的部分進(jìn)行維修。
“目前發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷程度是未知的，如果發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題就修一個(gè)，不僅是車，人也經(jīng)不起折騰。”對(duì)起亞汽車方面的回復(fù)，宋先生表示不能接受。截至4月28日，他就該問題與起亞汽車方面溝通約十五次左右，每次都強(qiáng)調(diào)希望得到直接回復(fù)，但均“有上文沒下文”。起亞汽車方面始終僅向4S店反饋相關(guān)情況。
新發(fā)動(dòng)機(jī)零部件碎裂極罕見
4月28日，在宋先生及親屬的監(jiān)督下，4S店售后中心對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆解，找到了遺失的9枚滾針。經(jīng)全面檢查，滾針并未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成明顯損傷。
青島韓亞4S店售后維修經(jīng)理王先生向中國(guó)山東網(wǎng)青島頻道表示，根據(jù)他的了解，發(fā)動(dòng)機(jī)軸承碎裂屬于極罕見問題，碎裂原因無(wú)法判定。目前已經(jīng)與宋先生達(dá)成維修協(xié)議。但宋先生表示，他和起亞汽車方面仍未就延保問題達(dá)成一致。因起亞客服熱線只負(fù)責(zé)投訴，車主無(wú)法就具體售后處理事宜直接與廠家聯(lián)系，只能等待4S店和廠家溝通后回復(fù)。
一位從事某汽車品牌售后服務(wù)的業(yè)內(nèi)人士稱，新車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題概率非常低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件碎裂更是其7年從業(yè)經(jīng)歷中頭一次遇到。購(gòu)車合同普遍缺乏對(duì)罕見問題的售后服務(wù)規(guī)定。遇到此類問題，車主只能寄希望于4S店與廠家溝通，售后服務(wù)情況完全取決于雙方的溝通效果，產(chǎn)品質(zhì)量問題在過程中占據(jù)著重要作用。
車主維權(quán)暫無(wú)法律依據(jù)
記者查閱相關(guān)新聞得知，起亞智跑系列車發(fā)動(dòng)機(jī)問題曾多次被曝光。湖南長(zhǎng)沙及山西太原等多地的起亞智跑車主都曾反映，起亞智跑行駛一月左右，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。車主陳述的售后維修歷程也通常是一波三折。因相關(guān)合同中沒有明確規(guī)定，車主往往無(wú)法從4S店和汽車廠家處得到圓滿解決，只能通過協(xié)商途徑。在某活躍的起亞智跑論壇中，發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器異響，安全氣囊不彈出等反映質(zhì)量問題的帖子并不少見。
由于立法問題，中國(guó)的汽車一直無(wú)三包規(guī)定，4S店及汽車廠家有相應(yīng)的保養(yǎng)及保修規(guī)定，但沒有退換貨的說法。即便是保修，也存在不少霸王條款。以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)廠家規(guī)定保汽車行駛3年5萬(wàn)公里，少數(shù)廠家保5年10萬(wàn)公里，此間出問題可免費(fèi)維修。一旦超出規(guī)定范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)出問題只能自掏腰包維修。
據(jù)了解，2013年10月1日起，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將正式施行，屆時(shí)將填補(bǔ)中國(guó)汽車三包政策的空白。汽車三包政策明確規(guī)定，三包有效期內(nèi)，如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購(gòu)車發(fā)票辦理退貨或換貨手續(xù)，這個(gè)期限不低于2年或者是行駛里程5萬(wàn)公里。
文章來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)
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