近日，市民宋先生向有關(guān)部門反映，他購買的起亞智跑，行駛剛滿一年，發(fā)動機軸承就在行駛中碎裂，滾針掉入發(fā)動機中不見蹤影。起亞汽車青島韓亞4S店售后中心表示這一情況極為罕見，無法判定事故原因。面對這一問題，起亞汽車方面拒絕更換發(fā)動機，且就延保問題遲遲沒有答復(fù)。
據(jù)宋先生介紹，2012年2月，他在起亞汽車青島韓亞4S店購買了一輛起亞智跑，共花費近20萬元。2013年3月16日，汽車在行駛中突然發(fā)出劇烈的異響。經(jīng)4S店售后中心檢查，該車發(fā)動機一滾針軸承碎裂。一個軸承中共有12枚滾針，但當(dāng)時只找到3枚。
“維修師傅都說頭一次遇到這問題，很難判定出現(xiàn)問題的時間和原因?！睋?jù)宋先生描述，滾針粗細(xì)與普通火柴桿相近，長約2厘米。如今多達(dá)9枚的滾針散落在發(fā)動機中。宋先生擔(dān)心，混入的滾針會在發(fā)動機運行期間造成破壞，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)其他問題。
宋先生表示，此前該車曾出現(xiàn)過無法啟動的問題，必須更換車輛電瓶。新車接連出現(xiàn)問題，他不禁擔(dān)心整車質(zhì)量。在軸承斷裂原因、滾針是否對發(fā)動機造成損傷等問題明確前，宋先生不敢貿(mào)然對發(fā)動機進行維修。
據(jù)了解，考慮到車輛運行時間短，4S店同意就更換發(fā)動機向東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司申請。但這一申請被拒絕，起亞汽車方面表示，僅可以對發(fā)動機出現(xiàn)問題的部分進行維修。
4月28日，在宋先生及親屬的監(jiān)督下，4S店售后中心對發(fā)動機進行了拆解，找到了遺失的9枚滾針。經(jīng)全面檢查，滾針并未對發(fā)動機造成明顯損傷。
青島韓亞4S店售后維修經(jīng)理王先生向中國山東網(wǎng)青島頻道表示，根據(jù)他的了解，發(fā)動機軸承碎裂屬于極罕見問題，碎裂原因無法判定。目前已經(jīng)與宋先生達(dá)成維修協(xié)議。但宋先生表示，他和起亞汽車方面仍未就延保問題達(dá)成一致。因起亞客服熱線只負(fù)責(zé)投訴，車主無法就具體售后處理事宜直接與廠家聯(lián)系，只能等待4S店和廠家溝通后回復(fù)。
據(jù)了解，2013年10月1日起，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將正式施行，屆時將填補中國汽車三包政策的空白。汽車三包政策明確規(guī)定，三包有效期內(nèi)，如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票辦理退貨或換貨手續(xù)，這個期限不低于2年或者是行駛里程5萬公里。
來源：中國江西網(wǎng)
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