華碧鑒定所可提供電梯的相關鑒定服務，對電梯相關設備質(zhì)量分析、故障分析、技術指標達標分析等方面做出準確物證鑒定。
近期，羅湖區(qū)連續(xù)發(fā)生“4·17”東門迪可可兒童樂園自動扶梯傷害事件、“4·24”人民南天橋自動扶梯傷害事故和“5·15”桂園街道長虹大廈電梯死人事故等3起電梯安全事故。昨天市市場監(jiān)督管理局公布事故原因，表示將在15天內(nèi)對全市10萬臺電梯開展安全隱患全面大排查。
針對連日來發(fā)生的電梯傷亡事故，國家質(zhì)檢總局特種設備安全監(jiān)察局17日發(fā)出緊急通知，要求電梯使用單位、維保單位和各地質(zhì)監(jiān)部門落實責任，加強電梯安全工作。
事故勘驗新進展：違規(guī)使用潤滑油取代機油
據(jù)悉，“5·15”桂園街道長虹大廈事故電梯于1992年出廠，1994年便登記使用，為SP-VF型號的三菱品牌電梯，維修單位為偉達電梯（深圳）有限公司（以下簡稱偉達公司）。深圳市市場監(jiān)督管理局相關負責人向記者透露，“5·15”事故電梯已使用近19年，屬老舊電梯，在事故電梯技術勘驗中發(fā)現(xiàn)，電梯制動器制動臂上銷軸使用了潤滑油進行潤滑，這些潤滑油容易進入制動鼓及制動閘瓦之間，這是一種極為危險的狀態(tài)。行業(yè)專家提醒：一旦制動鼓與閘瓦之間存在潤滑油，制動力矩將大大下降，在制動閘瓦與制動鼓之間不能有任何潤滑介質(zhì)存在。
市監(jiān)局相關負責人稱，這與此前的“4·24”事故分別反映出偉達公司和深圳市深安電梯工程有限公司在電梯維保安全質(zhì)量的管理和控制涉嫌存在漏洞和不足。
涉事維保單位維保電梯百分之百抽檢
同時，記者了解到，目前我市與此次事故電梯同型號的在用電梯共419臺，而使用超過18年的電梯共2471臺。為了排查電梯安全隱患，相關部門將會在近期對以下四類電梯進行重點抽查：一是三菱SP-VF型號電梯；二是偉達公司或深安公司所維保的電梯；三是使用年限超過10年的電梯；四是車站、學校、體育場館等人員密集場所使用的電梯。相關負責人表示，抽查不合格的會要求使用單位限期整改，并停止使用。
華碧鑒定所秉承"公平、公正、科學、客觀"的態(tài)度，為全國的各級法院、公安、檢察院、仲裁等各單位提供鑒定報告，為公正判決提供了堅實的鑒定依據(jù)。
文章來源：晶報
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