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動(dòng)車(chē)故障疑與車(chē)頂電流互感器有關(guān)

發(fā)布日期:2013-06-03

  29日晚,沿海鐵路臺(tái)州至臨海區(qū)間,一列D3206次車(chē)突發(fā)故障“癱”在隧道里5個(gè)多小時(shí),還造成多趟動(dòng)車(chē)不同程度晚點(diǎn)。昨天,記者從鐵路部門(mén)了解到,凌晨零點(diǎn)45分,D3206次車(chē)的乘客經(jīng)過(guò)換車(chē)安全離開(kāi)臺(tái)州,沿海線(xiàn)的動(dòng)車(chē)運(yùn)行秩序已恢復(fù)正常。對(duì)于該列動(dòng)車(chē)的故障原因,目前初步判斷為車(chē)頂電流互感器引起。
  據(jù)了解,該車(chē)發(fā)生故障后,造成D3106、D3112、D3232等多趟動(dòng)車(chē)不同程度晚點(diǎn)。據(jù)上海鐵路局寧波車(chē)務(wù)段官方微博“上鐵寧波車(chē)務(wù)段”發(fā)布的消息顯示,這些車(chē)輛在故障車(chē)輛拖回臺(tái)州后,才先后于當(dāng)晚11點(diǎn)15分、11點(diǎn)25分、11點(diǎn)45分駛離臺(tái)州,晚點(diǎn)車(chē)輛陸續(xù)恢復(fù)正常。
  至次日凌晨零點(diǎn)45分許,換車(chē)后的D3206次離開(kāi)臺(tái)州,駛往上海虹橋。昨天下午,記者從上海鐵路局寧波車(chē)務(wù)段了解到,29日晚發(fā)生故障的D3206次車(chē)的車(chē)體已送上海動(dòng)車(chē)所檢測(cè),初步判斷故障原因?yàn)檐?chē)頂電流互感器引起。
  此前,乘坐D3115的市民薛先生給本報(bào)記者打來(lái)電話(huà)稱(chēng),29日晚6點(diǎn)25分,他從溫州火車(chē)南站上車(chē)后,動(dòng)車(chē)卻沒(méi)有開(kāi)車(chē),在站臺(tái)等了兩個(gè)小時(shí)后,才啟動(dòng)開(kāi)往寧波方向,但在路上又連續(xù)停了多個(gè)車(chē)站,直到當(dāng)晚11點(diǎn)多,其乘坐的動(dòng)車(chē)才駛離臺(tái)州,到達(dá)杭州時(shí)已是凌晨2點(diǎn)30分許?!爸钡酵砩?點(diǎn)許,我才從鐵路的官方微博了解到,前方動(dòng)車(chē)出了事故?!毖ο壬f(shuō),鐵路部門(mén)公布信息太晚,如果在動(dòng)車(chē)發(fā)生故障時(shí)就公布故障信息,他就會(huì)選擇其他出行方式。
  對(duì)于薛先生的質(zhì)疑,記者致電上海鐵路局和上海鐵路局寧波車(chē)務(wù)段的有關(guān)人士時(shí),對(duì)方稱(chēng)不便回答。也有人質(zhì)疑,動(dòng)車(chē)剛開(kāi)出臺(tái)州站幾分鐘就發(fā)生了故障,為何要到5個(gè)多小時(shí)后才拖回呢?有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,發(fā)生故障后,鐵路部門(mén)安排人員搶修,但經(jīng)過(guò)搶修無(wú)法修好故障車(chē)后,才把該車(chē)拖回臺(tái)州,然后安排車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。

文章來(lái)源:溫州商報(bào)

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